Подлодка была выведена из боевого состава флота в 1991 году. Понтоны, закреплённые попарно по корме и носу атомохода, обеспечили хороший ход лодке, на которой не было экипажа. За ходом операции наблюдала аварийно-спасательная группа, находившаяся на буксирах, осуществлявших проводку АПЛ по Кольскому заливу.
Транспортировка, продолжавшаяся 12 часов, прошла в штатном режиме, подтвердив надежность конструкции, разработанной Нижегородским ЦКБ «Лазурит» и изготовленной на судоремонтном заводе «Нерпа» на средства Великобритании и Норвегии в рамках программы АМЕС, сообщает мурманский Бизнес-портал. Впервые специальные поддерживающие понтоны, предназначенные для безопасной транспортировки выведенных из эксплуатации АПЛ, были испытаны год назад, когда на акваторию снежногорского предприятия была доставлена АПЛ № 291 (проект 627A)- атомоход первого поколения, около двух десятилетий простоявшей у причала базы отстоя в ожидании утилизации.
Фото B-port.

